10月23日，好意思团无东谈主机福田港口航路提神开航。据悉，这是国内首条设在港口区域的常态化无东谈主机配送航路。航路通畅明，逐日在港深之间往复的市民，在港口隔邻点外卖或可享受“空投”作事，下单后最快10分钟即可在指定降落点取货，省去了在过万东谈主群中找寻我方外卖员的苦闷。

为了更好稳妥港口隔邻迢遥香港市民的即时零卖需求，新航路可因循香港手机号码下单及取货，同期好意思团无东谈主机与微信港币钱包(WeChat Pay HK) 协作，在该航路推出他乡下单及港币支付的新方法：即香港市民在动身北上或回港前，可用好意思团App或好意思团无东谈主机小行径提前下单，到达福田港口时即可前去智能空投柜取走中意商品，罢了了“东谈主来货到”的全新败坏体验，免去了过往到店败坏的迢遥列队恭候时候；下单时还可通过微信港币钱包支付，系统会自动将东谈主民币交游转为港币付款，无需手动换汇，更享零手续费优惠。

深圳进出境边防放哨总站公开数据表露，在本年香港地区重阳节公众假期当日，深圳福田港口放哨进出境搭客达23.8万东谈主次，创港口复关后单日进出境客流量新高。

与此同期，好意思团发布《港东谈主北上败坏数据简报》表露，2024年第一季度，深圳成为港东谈主北上败坏最热点城市，干系交游额环比上季度增长11.2%，订单量环比增长18.9%。

“在看到庞大北坏需求同期，咱们也详确到一些腾达的商场痛点：比如在福田港口，每天会产生数百上千个外卖订单，它们主要来自往复港深之间的香港市民需求。但这里每天也罕有以十万计的东谈主流穿梭，民众很难与外卖员吩咐。比较其他区域，港口外卖订单的配送时长平均要多近20分钟。”好意思团无东谈主机干系负责东谈主示意，港口航路的通畅恰是为了责罚上述问题，“后续民众在福田港口下单，要是是由无东谈主机配送，展望可为用户精打细算近30分钟的恭候时候，同期固定的降落点也免去了‘东谈主找货’的苦闷，便捷稀疏赶时候过关的用户。”

当今，肯德基、霸王茶姬、喜茶、薛记炒货等深受商场接待的餐饮品牌均已接入无东谈主机配送。

为了便捷路径中的用户，该航路也因循他乡下单的方法：用户在港深往复时，不错在路上提前点好念念要的奶茶点心等商品，由于系统领导的无东谈主机配送到达时候舛错一般仅罕有秒钟，不错罢了“东谈主来货到”的全新体验，从而省去了迢遥到店列队等餐的时候。

此外，好意思团无东谈主机与微信港币钱包联手推出限时优惠“满20减8”行径：在页面领取优惠券后，以微信港币钱包进行交游，即可享受单笔败坏满20元减8元的优惠；通过微信港币钱包下单支付，系统也会自动将东谈主民币交游转为港币付款，无需手动换汇，还可享零手续费优惠。

值得一提的是，本次通畅的港口航路，亦然好意思团无东谈主机与银河COCO Park联袂探索深圳数字化作事应用场景的又一尝试。

公开府上表露，2021年12月17日，两边在深圳·银河WORLD通畅了国内首条产业园内的常态化无东谈主机配送试运营航路，并打造了国内首个无东谈主机配送全遮盖的灵巧产业园区。当今，该园区内已开设7条航路，手艺完成数以十万计的着实用户订单，可同期欢乐简单办公、幽闲旅行、商务会议等不同场景的即时零卖败坏需求。

两边这次在福田银河COCO Park通畅新航路，旨在园区以外探索无东谈主机生意化落地的更多可能，打造分娩城园区数字化转型升级的全新示范案例。

另据了解，连年来，好意思团无东谈主机也在握续加码城商场景的应用落地，完成了办公、社区、景区、市政公园、校园、医疗、藏书楼等多场景布局。范畴2024年9月底，好意思团无东谈主机在深圳、北京、上海、广州、南京等城市通畅43条航路，并累计完成订单超36万单，可为用户配送9万余种商品。

科技翻新带来的体验进步，正在获取越来越多用户的认同。以景区场景为例，在本年的国庆黄金周手艺，好意思团无东谈主机在八达岭长城南五城楼通畅了新的无东谈主机配送航路，为到访游客配送食品饮品以及雨具等救急商品。假期内，好意思团无东谈主机长城航路的日均订单量环比节前周末时段增长超1100%，中西法简餐、饮品等成为热销商品。受当地天气多变的影响，雨伞、雨衣等救急商品也受到无为接待，销量居前。

运营缝隙，好意思团无东谈主狡黠欺返程契机，使用专用清洁箱将降落点隔邻的抛弃物、食品餐袋等实时运输到山下，保护环境的同期也从简清洁东谈主力。

在业内众人看来，动作新质生产力的代表，低空经济是栽植发展新动能的伏击聘请。往日，跟着干系产业的快速发展老到，低空经济的应用场景将会越来越各种，并共同形容出一幅别样的壮阔蓝图。

南边+记者 叶丹